A caronada (ou carronada) é um tipo de peça que sucedeu os rodízios de proa e os canhões-pedreiros (ver peças números 15887 e 16233), projetada para disparar balas rasas e não metralha. Seu nome provém da fundição de Carron, na Escócia, local que a desenvolveu de forma privada a partir de 1776, mantendo o monopólio da fabricação durante mais seis anos.
À primeira vista, esta parece ser uma excelente arma, disparando um projétil eficiente (pesado) de uma arma leve e que, portanto, precisava de uma guarnição menor, sendo mais barata. De fato, várias marinhas logo adotaram as caronadas em grandes números, porém ela tinha um problema sério: seu alcance era muito reduzido. Um bom capitão, enfrentando um inimigo armado com elas, manteria seu navio fora do alcance, enquanto martelava-o com seus canhões. Isto ocorreu, por exemplo, com a Fragata Essex, na Guerra de 1812, vencida por dois navios menores ingleses.
Com a introdução do sistema Paixhans, a caronada foi caindo em desuso, continuando a ser usada em algumas marinhas pelo menos até 1860, como na Holanda. Em terra, seu uso foi bem mais reduzido, sendo empregada em algumas fortificações para a defesa de curto alcance.
O uso deste calibre de caronada era reservado para cúteres e barcos pequenos, bem como para a defesa de flancos de fortificações, o que corresponde com a suposta origem desta peça, que teria artilhado o Forte de Piaçava (Forte do Pessanha?), no Rio de Janeiro.
Foi transferido do Museu Naval para o MHN em 1927.
Sistema de carregamento: ante-carga. Massa de mira no bocel do 2º reforço e no bocal. 1º reforço: marca de peso "6-0-12".
